Yahyalı'da Esat Öztürk Dönemi: Yatırım, Üretim ve Hizmette Büyük İlerleme

Torosların eteklerinde, şelaleleri, elması, kirazı, halısı ve doğal güzellikleriyle bilinen Yahyalı’da son yılların belediyecilik gündemi yalnızca rutin hizmetlerden oluşmuyor.

İlçenin bir tarafında sıcak asfalt seriliyor, diğer tarafında yeni içme suyu hatları döşeniyor. Bir noktada yaklaşık 200 kişilik istihdam hedefiyle tekstil üretimi başlarken, başka bir noktada tarımsal AR-GE için hazırlanan arazide üretim yapılıyor. Turizm güzergahları yenileniyor, sanayi sitesi için hazırlık sürüyor, belediyenin makine ve araç filosu genişliyor.

Bütün bu yatırım trafiğinin merkezindeki isimlerden biri ise Yahyalı Belediye Başkanı Esat Öztürk.

Öztürk yönetimindeki Yahyalı Belediyesi’nin son dönem uygulamalarına bakıldığında öne çıkan model; belediyenin kendi kaynaklarını ve üretim imkânlarını geliştirirken Kayseri Büyükşehir Belediyesi, KASKİ, Kayseri Valiliği, merkezi idare ve özel sektör yatırımlarını da ilçenin ihtiyaçları etrafında buluşturmak olarak görülüyor.

Yahyalı’nın asfaltı artık Yahyalı’da üretiliyor

Bu tablonun en dikkat çekici başlıklarından biri belediyenin asfalt üretim tesisi.

Yahyalı Belediyesi tarafından 31 milyon TL yatırım bedeliyle kurulan asfalt plentinin saatte 160 ton asfalt üretim kapasitesine sahip olduğu açıklandı. Belediye, tesisin kurulma gerekçelerinden birini asfaltın yaklaşık 120 kilometre mesafeden taşınmasının oluşturduğu maliyet ve kalite kaybını ortadan kaldırmak olarak açıkladı. Tesisin önemi daha sonraki yol yatırımlarında ortaya çıktı.

Derebağ, Çağlayan ve Kirazlı mahallelerini birbirine bağlayan ve aynı zamanda Derebağ Şelalesi’ne ulaşımı sağlayan 12 kilometrelik grup yolunda kullanılan asfaltın önemli bölümü Yahyalı’daki bu üretim kapasitesiyle karşılandı. Söz konusu yol, Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile Yahyalı Belediyesi iş birliğinde 72 milyon TL’lik yatırımla tamamlandı.

Böylece Yahyalı, yalnızca asfalt talep eden bir ilçe konumundan, asfalt üretim kapasitesine sahip bir yerel yönetim modeline doğru ilerledi. 

Yol yatırımları 2026 yılında da hız kesmedi

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile Yahyalı Belediyesi iş birliğinde yürütülen yeni program kapsamında ilçedeki mahalle yollarına yaklaşık 10 bin ton sıcak asfalt serilmesi ve toplam 35 milyon TL’lik yatırım yapılması planlandı. Yahyalı Belediyesi’nin kendi çalışma programında ise altı mahalleyi kapsayan altyapı ve üstyapı yatırımlarının yaklaşık 50 milyon TL’lik büyüklüğe ulaştığı açıklandı. İsmet Mahallesi’nde yaklaşık 8 bin ton sıcak asfalt serilirken çalışmaların 100. Yıl Mahallesi ve Çiğilli Mahallesi Sarıbal Sokak hattında devam edeceği bildirildi.

Bu rakamlar, ulaşımın Öztürk yönetiminin belediyecilik gündemindeki ana başlıklardan biri olmaya devam ettiğini gösteriyor.

18 kilometrelik hatta 51 milyon TL’lik yatırım

Yahyalı’nın kırsal yol ağındaki bir başka önemli proje ise Balçıçakırı-Burhaniye hattı.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen projede iki mahalle arasındaki 18 kilometrelik güzergâhta yol yapımı, genişletme, köprü ve asfaltlama çalışmaları için 51 milyon 248 bin TL yatırım öngörüldü.

Projenin tarım, ticaret ve turizm açısından önem taşıması, Yahyalı’daki yol yatırımlarının yalnızca ulaşım konforuyla sınırlı olmadığını da ortaya koyuyor.

Yerin üstü kadar altı da değişiyor

Yahyalı’daki yatırım hareketliliğinin önemli bir bölümü vatandaşın günlük yaşamda doğrudan görmediği altyapıda yaşanıyor.

KASKİ tarafından Taşhan, Kuzoluk, Sazak, Denizovası ve Süleymanfakılı mahallelerinin içme suyu ihtiyacına yönelik başlatılan proje 91 milyon TL yatırım büyüklüğüne sahip.

Çalışma kapsamında sondaj, terfi, depo ve ana şebeke yatırımlarının yanı sıra toplam 18,2 kilometrelik yeni içme suyu hattı oluşturuluyor.

Çiğilli Mahallesi’nde ise ekonomik ömrünü tamamlayan kanalizasyon hattının yenilenmesi için 7 milyon 720 bin TL’lik ayrı bir çalışma başlatıldı. Proje kapsamında yaklaşık 1.500 metrelik kanalizasyon hattı yeniden inşa ediliyor.

Öztürk yönetimi açısından burada öne çıkan başlık, Büyükşehir ve KASKİ ile kurulan yatırım koordinasyonunun kırsal mahallelere kadar taşınması.

Yahyalı’da 6 yıllık büyükşehir yatırımı 1 milyar lirayı aştı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin Eylül 2025’te açıkladığı verilere göre, Büyükşehir tarafından önceki altı yıllık dönemde Yahyalı’ya yapılan yatırımların toplam tutarı 1 milyar 79 milyon 338 bin TL’yi aştı.

Aynı açıklamada KASKİ’nin ilçeye yönelik altyapı yatırımlarının tutarı ise 478 milyon TL olarak belirtildi.

Bu rakamların tamamı Yahyalı Belediyesi bütçesinden yapılan yatırımlar değil. Ancak ortaya çıkan tablo, Öztürk döneminde ilçe belediyesi ile Büyükşehir arasındaki koordinasyonun Yahyalı’nın yatırım gündeminde belirleyici bir unsur haline geldiğini gösteriyor.

İstihdamda dikkat çeken adım: Tekstil fabrikası

Yahyalı’da son dönemin belki de sosyal etkisi en yüksek yatırımlarından biri tekstil fabrikası oldu.

Kayseri Valiliği, Kayseri Büyükşehir Belediyesi, Yahyalı Belediyesi ve özel sektörün iş birliğiyle hayata geçirilen tesisin yaklaşık 200 kadına istihdam sağlaması hedeflendi. 

Kayseri Büyükşehir Belediyesi, başlangıç aşamasında eski hangarın tekstil atölyesine dönüştürülmesine yönelik yatırım bedelini yaklaşık 6 milyon TL olarak açıklamıştı.

Arımda yeni hedef: Belediyeden Ar-Ge modeli

Yahyalı’nın ekonomisinin temel taşı tarım.

Özellikle elması ve kirazıyla tanınan ilçede belediyenin son dönemde attığı en farklı adımlardan biri, kendisine tahsis edilen tarımsal alanı yalnızca üretim sahası olarak değil, bir Tarımsal AR-GE Merkezi olarak değerlendirmeye başlaması oldu.

Belediye, bu alanda elde edilen tarımsal geliri yeniden hizmet kapasitesine aktarma modelini de uygulamaya koydu.

Temmuz 2026’da belediyenin araç filosuna yaklaşık 3 milyon 950 bin TL değerinde iki yeni traktör dahil edildi. Belediye, fidanlık sahasının üniversiteler, kamu kurumları ve ilgili paydaşların katılımıyla tarımsal araştırma ve geliştirme merkezi niteliğine kavuşturulmasının hedeflendiğini açıkladı. 

Başkan Öztürk’ün Isparta’da sertifikalı meyve fidanı üretimini yerinde incelemesi de bu projenin yalnızca arazi işletmeciliği değil, daha yüksek katma değerli tarımsal üretim modeli üzerine kurgulandığını gösteriyor. 

Yahyalı açısından bu proje başarıya ulaştığında belediyecilik ile tarımsal kalkınmayı aynı zeminde buluşturan dikkat çekici modellerden birine dönüşebilir.

Şelaleler için yeni turizm rotası

Yahyalı denildiğinde yalnızca belediye hizmetleri değil, Türkiye’nin önemli doğa destinasyonlarından biri de konuşuluyor.

Kapuzbaşı Takım Şelaleleri, Derebağ Şelalesi ve Yeşilköy Şelalesi başta olmak üzere ilçenin sahip olduğu doğal miras, Öztürk dönemindeki yatırım gündeminin önemli ayaklarından biri.

Anadolu Ajansı’nın Ağustos 2026’da yayımladığı habere göre Yeşilköy Şelalesi, yapılan düzenlemelerin ardından 344 basamaklı güzergâhla ziyaretçilere ulaşabilir hale getirildi. Esat Öztürk, çalışmanın Yahyalı Belediyesi ile Kayseri Valiliği iş birliğinde gerçekleştirildiğini belirtti. 

Kapuzbaşı güzergâhında ise önceki yıllarda toplam yaklaşık 43 kilometrelik yol kesiminde genişletme ve asfalt çalışmaları gerçekleştirildi. Göksu Şelalesi’ndeki eski asma köprü de yenilendi. 

Derebağ Şelalesi’ne ulaşan 72 milyon TL’lik yeni grup yoluyla birlikte değerlendirildiğinde, Yahyalı’da artık tek tek turistik noktaların değil, birbirine bağlanan bir şelaleler rotasının altyapısının oluşturulduğu görülüyor.

Yahyalı’nın turizmi artık sadece Kapuzbaşı’ndan ibaret değil

Bu noktada Başkan Öztürk’ün turizm stratejisindeki dikkat çekici ayrıntı ortaya çıkıyor.

Yahyalı’nın tanıtımında yıllarca Kapuzbaşı Şelaleleri ilk sırada yer aldı. Son yatırımlarla Derebağ ve Yeşilköy gibi alternatif destinasyonların ulaşılabilirliğinin artırılması, turist hareketinin ilçenin daha geniş bir coğrafyasına yayılması açısından önem taşıyor.

Sultan Sazlığı, Hacer Ormanı, Zamantı Vadisi ve Aladağlar ile birlikte düşünüldüğünde Yahyalı’nın önündeki asıl fırsat, günübirlik ziyaret edilen bir şelale destinasyonundan daha uzun süre konaklanan bir doğa turizmi merkezine dönüşebilmek.

Belediyenin önümüzdeki dönem performansının önemli ölçütlerinden biri de bu potansiyelin ekonomik değere ne kadar dönüştürülebileceği olacak.

Yeni sanayi sitesi masada

İlçenin önündeki önemli projelerden biri de Yeni Sanayi Sitesi.

Yahyalı Belediyesi, projede gelinen son aşamayı sanayi esnafıyla paylaşarak bilgilendirme ve istişare sürecini başlattı. 

Yeni sanayi sitesi, Yahyalı’nın uzun vadeli gelişimi açısından yalnızca yeni dükkânlardan oluşan bir yapılaşma projesi değil; şehir merkezindeki işletmelerin düzenlenmesi, üretim alanlarının modernleştirilmesi, trafik ve otopark yükünün azaltılması ve ticari kapasitenin büyütülmesi açısından önem taşıyor.

Projenin uygulama aşamasına geçmesi halinde Öztürk döneminin kalıcı yatırımlarından biri olma potansiyeli bulunuyor.

Eğitime 2,5 milyon TL’lik ekipman desteği

Belediyenin yatırım gündemindeki daha az bilinen başlıklardan biri de mesleki eğitim.

NEETPRO projesi kapsamında kullanılan yaklaşık 2,5 milyon TL değerindeki mutfak ekipmanları, projenin tamamlanmasının ardından ilçedeki mesleki eğitim çalışmalarında kullanılmak üzere okula devredildi. 

Böylece proje kapsamında alınan ekipmanların proje bitiminde atıl kalması yerine eğitim sistemine kazandırılması sağlandı.

Elektrikli araçlar için Yahyalı’ya K-Şarj

Yahyalı’nın yeni nesil altyapı yatırımlarından biri de elektrikli araç şarj istasyonu oldu.

Gazibeyli Mahallesi Mehmet Türkmenoğlu Caddesi’nde K-Şarj Elektrikli Araç Şarj İstasyonu hizmete açıldı. İstasyon, Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin ortak olduğu KCETAŞ şirketler grubu bünyesindeki Hunat Enerji tarafından ilçeye kazandırıldı. 

Tek başına büyük bir yatırım kalemi görünmese de bu adım, turizm güzergâhındaki Yahyalı’nın elektrikli araç dönüşümüne hazırlığı açısından dikkat çekiyor.

Yeşil Yahyalı için 1200 yeni fidan

Çevre yatırımlarında ise Ağcaşar Barajı çevresi öne çıktı.

Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından Yahyalı Ağcaşar Barajı yanındaki mesire alanında 1200 fidan toprakla buluşturuldu. Çalışmaya Yahyalı Belediyesi de katıldı. 

İlçenin doğa turizmi kimliği dikkate alındığında, bu tür çalışmaların yalnızca peyzaj yatırımı değil, Yahyalı’nın çevresel marka değerinin korunmasının da bir parçası olduğu görülüyor.

Sokak hayvanları için doğal yaşam alanı

Yahyalı Belediyesi’nin sosyal belediyecilik alanındaki yatırımlarından biri de sahipsiz hayvanlara yönelik kurulan Doğal Yaşam Alanı oldu.

Merkezde ve kırsal mahallelerde toplanan sahipsiz hayvanların bakım, aşı, veterinerlik ve sahiplendirme süreçlerinin merkez üzerinden yürütülmesi hedeflendi. 

Proje, ilçede zaman zaman güvenlik tartışmalarına da konu olan sahipsiz hayvan meselesine kurumsal bir altyapı üzerinden çözüm üretme amacı taşıyor.

Araç filosu da büyüyor

Belediye yönetiminin dikkat çektiği başka bir başlık ise hizmet araçlarının yenilenmesi.

Temmuz ayında alınan iki traktörün ardından 3 Ağustos 2026’da Volvo FH500 çekici tır da belediye filosuna katıldı. Yahyalı Belediyesi’nin güncel haber kayıtları, son dönemde araç ve iş makinesi kapasitesinin artırılmasına özel önem verildiğini gösteriyor. 

Bu yatırımlar özellikle asfalt üretimi, yol yapımı, kırsal hizmetler ve tarımsal üretimde belediyenin dışarıdan hizmet alma ihtiyacını azaltabilecek operasyonel kapasite yatırımları olarak değerlendiriliyor.

Öztürk’ün yönetim modelinde öne çıkan başlık: ‘Tek başına değil, birlikte yatırım’

Ortaya çıkan yatırım haritasına bakıldığında önemli bir ayrım yapmak gerekiyor.

91 milyon TL’lik içme suyu yatırımı KASKİ’nin, 51 milyon TL’lik Balçıçakırı-Burhaniye yolu ve 35 milyon TL’lik asfalt programında ana yatırımcı Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin; elektrikli araç şarj istasyonunda ise KCETAŞ/Hunat Enerji’nin imzası bulunuyor.

Buna karşılık asfalt üretim tesisi, belediye araç filosunun geliştirilmesi, tarımsal üretim ve AR-GE çalışmaları gibi yatırımlar doğrudan Yahyalı Belediyesi’nin kendi kurumsal kapasitesini büyüten projeler arasında yer alıyor.

Esat Öztürk’ün yönetim modelini farklılaştıran taraf da tam bu noktada ortaya çıkıyor: Belediyenin kendi imkânlarını büyütürken ilçeye yatırım yapan farklı kurumları aynı gelişim hedefi etrafında buluşturmak.

Bu nedenle Yahyalı’daki dönüşümü yalnızca ‘belediye ne yaptı?’ sorusuyla okumak eksik kalıyor.

Asıl tablo; ilçe belediyesi, Büyükşehir, KASKİ, Valilik, merkezi yönetim ve özel sektör kaynaklarının Yahyalı için ne ölçüde aynı noktada buluşturulabildiğinde görülüyor.

Bir ilçenin yatırım haritası yeniden çiziliyor

Bugün Yahyalı’da aynı anda birkaç farklı hikâye yazılıyor.

Bir tarafta 18,2 kilometrelik yeni içme suyu hattı, diğer tarafta milyonlarca liralık yol yatırımları...

Bir tarafta yaklaşık 200 kadına iş kapısı olması hedeflenen tekstil fabrikası, diğer tarafta üretime açılan tarımsal alanlar...

Bir tarafta yeni sanayi sitesi hazırlıkları, diğer tarafta şelalelere uzanan turizm yolları...

Üstelik ilçenin kendi asfaltını üretebilmesi, belediye filosunun genişletilmesi ve tarımsal AR-GE modelinin gündeme alınması, Yahyalı Belediyesi açısından yalnızca yeni tesisler değil, kurumsal kapasite oluşturan yatırımlar anlamına geliyor.

Esat Öztürk’ün uzun yıllara dayanan yerel yönetim tecrübesinin Yahyalı’daki en görünür karşılığı da burada ortaya çıkıyor: yatırımı yalnızca belediye bütçesinin sınırları içinde değerlendirmeyen, ilçenin ihtiyaçları için farklı kurumların kaynaklarını aynı masada buluşturmaya çalışan bir yönetim anlayışı.
Yahyalı’nın önünde hâlâ tamamlanmayı bekleyen projeler, çözüm bekleyen sorunlar ve turizmden sanayiye değerlendirilmesi gereken büyük bir potansiyel var.

Ancak son dönemin yatırım bilançosu bir gerçeği açık biçimde ortaya koyuyor,

Yahyalı artık yalnızca şelaleleriyle konuşulan bir ilçe değil; üretimden altyapıya, istihdamdan turizme uzanan yeni bir yatırım hikâyesiyle de adından söz ettirmeye hazırlanıyor.