Motorin 100 lirayı geçecek mi? Aşkın Genç'ten çarpıcı tablo
Aşkın Genç, motorinin litre fiyatının aralık ayında 100 TL'yi aşabileceğini belirterek, 50 litrelik deponun maliyetine dikkat çekti.
YENİ Parti Kayseri Milletvekili ve Parti Meclisi Üyesi Aşkın Genç, motorin fiyatlarında 2021 yılından bu yana yaşanan değişime dikkat çekti. Ankara’da 2021 yılının sonunda 10,07 TL olan motorinin bugün yaklaşık 90 TL’ye çıktığını belirten Genç, yürürlükteki ÖTV takviminin fiyatları önümüzdeki aylarda daha da yukarı taşıyacağını söyledi.
Motorin fiyatındaki artışı 50 litrelik depo üzerinden hesaplayan Genç, ‘50 litrelik depo 503 lira 50 kuruştan 4 bin 501 liraya çıktı. Kur ve ürün fiyatı hiç değişmese bile yürürlükteki ÖTV takviminin mekanik etkisi aralıkta litreyi 100 lira 82 kuruşa taşıyor’ dedi.
‘Motorin yaklaşık 9 katına çıktı’
Pompa fiyatındaki değişimi rakamlarla açıklayan Genç, şu ifadeleri kullandı:
‘7 Aralık 2021’de Ankara’da motorinin litresi 10 lira 7 kuruştu. Bugün Ankara’daki ortalama fiyat yaklaşık 90 lira seviyesinde. Aradaki nominal fark litre başına yaklaşık 80 lira. Başka bir ifadeyle motorin yaklaşık 8,94 katına çıktı, nominal artış yüzde 794’e ulaştı.’
Artışın depo maliyetine yansımasını da paylaşan Genç, ‘2021’de 50 litrelik bir depoyu doldurmak 503 lira 50 kuruştu. Bugün aynı depo yaklaşık 4 bin 501 lira. Tek depo dolumundaki fark 3 bin 998 lira’ diye konuştu.
‘Yeni bir kur ya da petrol şoku olmasa da aralık hesabı 100,82 lira’
13 Ağustos’ta yürürlüğe giren düzenlemeyle motorindeki ÖTV takviminin değiştiğini ifade eden Genç, verginin eylülde litre başına 3 TL, ekimde 6 TL, kasımda 9 TL, aralıkta 12 TL ve 1 Ocak 2027’den itibaren 13,90 TL olarak belirlendiğini aktardı.
Motorinin aynı kararla eşel mobil sisteminin dışına çıkarıldığını belirten Genç, hesabını şöyle açıkladı:
‘Bugünkü 90 lira 2 kuruşluk fiyatı başlangıç alıp döviz kurunu, uluslararası motorin fiyatını, rafineri-dağıtım-bayi marjlarını ve diğer vergi dışı unsurları hiç değiştirmeden yalnızca ilan edilmiş ÖTV artışını ve bunun KDV etkisini eklediğimizde ekim için 93 lira 62 kuruş, kasım için 97 lira 22 kuruş, aralık için 100 lira 82 kuruş çıkıyor. 1 Ocak 2027’de aynı hesap 103 lira 10 kuruşu gösteriyor.’
50 litrelik depoda vergi yükü bin 554 liraya çıkacak
Mevcut fiyat içerisinde litre başına 3 TL ÖTV ve yaklaşık 15 TL KDV bulunduğunu dile getiren Genç, 50 litrelik bir depodaki doğrudan verginin yaklaşık 900 TL olduğunu kaydetti.
Genç, ‘1 Ocak 2027’de ÖTV 13 lira 90 kuruşa çıktığında ve diğer bütün fiyat unsurları sabit kaldığında, KDV ile doğrudan vergi yükü litre başına yaklaşık 31 lira 8 kuruşa, 50 litrelik depoda yaklaşık bin 554 liraya yükseliyor. Sadece eylülden 1 Ocak’a yürürlükteki vergi takviminin 50 litrelik depoya ilave yükü yaklaşık 654 lira’ dedi.
‘Artış maliyet zincirinin tamamına yayılıyor’
Motorindeki artışın yalnızca araç sahiplerini ilgilendirmediğinin altını çizen Genç, bunun nakliye, tarım, üretim ve gıda fiyatlarına da yansıyacağını söyledi.
‘Ayda bin litre motorin kullanan bir nakliyeci, çiftçi ya da işletme açısından aynı fark ayda yaklaşık 13 bin 80 lira demek’ diyen Genç, ‘Bu nedenle mesele yalnızca otomobil sahibinin deposu değil. Motorindeki her artış nakliyeden tarıma, üretimden gıdaya kadar maliyet zincirinin tamamına yayılıyor’ ifadelerini kullandı.
‘2021’de 77 liraydı, ocakta 20 katını aşacak’
2021 yılında motorinde ÖTV’nin sıfır uygulandığı dönemi hatırlatan Genç, o tarihte 50 litrelik depodaki doğrudan verginin yaklaşık 76,80 TL olduğunu belirtti.
Genç, ‘Bugün 50 litrelik depodaki doğrudan ÖTV ve KDV yaklaşık 900 lira, 1 Ocak’taki senaryoda yaklaşık bin 554 lira. Yani 2021’de yaklaşık 77 lira olan doğrudan vergi ölçeği bugün yaklaşık 12 katını, ocak senaryosunda 20 katını aşıyor’ dedi.
Enflasyon etkisinin açıklanmasını istedi
Aşkın Genç, açıklamasının sonunda ÖTV artışlarının enflasyon üzerindeki olası etkisinin kamuoyuyla paylaşılması çağrısında bulundu:
‘Yeni OVP, 2026 yıl sonu enflasyonunu yüzde 28,4 öngörüyor. Aynı dönemde taşımacılıktan tarıma kadar hemen her ürünün maliyetine giren motorinde, eylülden aralığa her ay ÖTV artışı var. Bunun tüketici fiyatlarına, üretici fiyatlarına, lojistiğe ve özellikle gıda maliyetlerine etkisi için bir çalışma yapıldıysa kamuoyuyla paylaşılmalı.’
